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　　进入6月以来，钢厂库存逐渐回归合理水平，采购节奏放缓，加之新增产能陆续投产，焦炭供需偏紧情况将，业内人士预计6月焦炭价格将回调　　焦企开工率良好　　近期，焦炭价格上演“过山车”行情　　2021年以来，焦炭价格首先经历大规模回落随后在4月中旬，山西、河南等地焦化企业宣布，产品每吨涨价100元-120元截至目前 焦炭产量3934万吨，同比增长2.4%在高利润的情况下，焦企开工率保持良好　　相关机构数据显示，截至5月27日。

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　　目前我国汽车平均用镁量约为3kg，相对于欧美潜力更大。奇瑞计划未来5年内，汽车镁合金的平均用量将达到30kg。如果2020年单辆汽车镁合金使用量达到30kg，新能源汽车的镁合金使用量达到50kg，而镁合金在汽车中的需求总量将达到118万吨，未来应用规模将不断。 　　上周的常务会议提出，在近几年淘汰落后钢铁产能9000多万吨的基础上，再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨，较大幅度地压缩煤炭产能，同时严控新增产能。按照市场倒逼、企业主体、地方组织、支持的原则，以更加严格的安全、环保、、能耗等，依法依规推动落后产能限期退出，引导企业通过兼并重组、转型转产、搬迁改造等退出产能。 　　据悉,一些钢厂和贸易商正观望国内市场，推迟报盘。另外，方坯出口到东 坯310美元/吨（FOB），较之前上涨20美元/吨左右。